Skip to Navigation

Digitales Rotationswerkzeug

DTT Components

Das Digital Turnover Tool (DTT) der Marke Sweeney von Hydratight wurde konzipiert, um die Leistungsfähigkeit endoskopischer Untersuchungen an Flugzeugtriebwerken durch Automatisierung der Rotorwellenpositionierung zu verbessern.

Das DTT bietet eine größere Effizienz als manuelles Drehen, da ein zweiter Techniker zum Drehen der Triebwerkwelle entfällt. Das DTT sorgt ebenfalls für konstante Drehgeschwindigkeit, überschwingfreien Betrieb und automatische Schaufelzählung - dies alles lässt sich beim manuellen Drehen nicht erzielen.

Das DTT-System hat drei Hauptkomponenten: das Steuergerät, das Netzteil und die Antriebseinheit. Alle Triebwerkprüffunktionen sind im Steuergerät enthalten. Am Netzteil steht eine zweite Benutzerschnittstelle zur Verfügung.

Das nachstehende Video zeigt das „Digital Turnover Tool“ von Hydratight Sweeney. Dieses digitale Rotationswerkzeug macht endoskopische Untersuchungen effizienter. Der Prüfer kann die Motordrehung auf Knopfdruck kontrollieren und damit die Tätigkeit allein durchführen.

Triebwerkbezeichnung Ort Adapter Welle Zusatzausrüstung
Allison
AE2100 Getriebe für Nebenaggregate 18987-40   18987-45
AE2100 Propellergetriebe 18987-10   18987-45
BMW Rolls-Royce
BR710 Entlüfterwellenflansch 18981-40 18981-10  
BR715 Entlüfterwellenflansch 18981-40 18981-10  
CFMI
CFM56-2 Handvorschub 18926-50 18926-41  
CFM56-3 Handvorschub 18935-40    
CFM56-3 Handvorschub 18933-40 948514  
CFM56-5 Handvorschub 18941-40    
CFM56-5 Starterantriebsflansch 18947-40 18947-10  
CFM56-5A Handvorschub 18941-40    
CFM56-5A Starterantriebsflansch 18947-40 18947-10  
CFM56-5B Handvorschub 18941-40    
CFM56-5B Starterantriebsflansch 18947-40 18947-10  
CFM56-5C Handvorschub 18941-40    
CFM56-5C Starterantriebsflansch 18947-40 18947-10  
CFM56-7 Getriebe für Nebenaggregate 18972-50    
General Electric
CF6-50 Handvorschub 18910-40 18910-10  
CF6-6 Handvorschub 18910-40 18910-10  
CF6-80A Starterantriebsflansch 18929-40 18929-10  
CF6-80A1 Handvorschub 18910-40 18910-10  
CF6-80A3 Handvorschub 18910-40 18910-10  
CF6-80C Handvorschub 18946-50 18946-10 18946-10
CF6-80C2 Handvorschub 18946-50 18946-10 18946-10
CF6-80C2-300KVA Handvorschub 18986-40 18946-10 18946-10
CF6-80E1 Handvorschub 18951-40 18946-10 18946-10
F110-100 Power Take-Off-Kupplung 18973-40 948505 18973-50
GE90 Handvorschub 18946-40 18946-10 18946-10
LM1600 Handvorschub 18937-40 18937-15  
LM2500 Getriebegehäuse für Nebenaggregate (Bug) 18937-40 18918-10  
LM2500 Kraftstoffpumpenflansch 18917-600 18917-650  
LM2500 Handvorschub (Heck) 18937-40 18937-10  
LM2500+ Getriebegehäuse für Nebenaggregate (Bug) 18937-40 18918-10  
LM2500+ Kraftstoffpumpenflansch 18917-600 18917-650  
LM2500+ Handvorschub (Heck) 18937-40 18937-10  
LM5000 Getriebegehäuse für Nebenaggregate (Bug) 18937-40 18918-10  
LM5000 Kraftstoffpumpenflansch 18917-600 18917-650  
LM5000 Handvorschub (Heck) 18937-40 18937-10  
LM6000 Getriebegehäuse für Nebenaggregate (Bug) 18937-40 18937-10  
LM6000 Kraftstoffpumpenflansch 18917-600 18917-650  
LM6000 Handvorschub (AFT) 18937-40 18937-10 18937-40
TF39 Verteilergetriebe 18985-40 18985-10  
IAE
V2500-A1 Handvorschub 18938-40    
V2500-A5 Handvorschub 18938-40    
V2500-D5 Handvorschub 18949-40    
Pratt & Whitney
F100 Power Take-Off-Kupplung 18970-40   18970-50
F117 Kurbelantrieb an Hydraulikpumpenflansch 18945-40 18945-15  
JT3D Hydraulikpumpenflansch 18904-40 18904-10  
JT3D Starterantriebsflansch 18904-40 18904-10  
JT8D Hydraulikpumpenflansch 18904-40 18904-10  
JT8D Starterantriebsflansch 18904-40 18904-10  
JT9D-3 Allied Signal-Starterantriebsflansch 18983-40 18983-15  
JT9D-3 Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18983-50 18983-15  
JT9D-7 Allied Signal-Starterantriebsflansch 18983-40 18983-15  
JT9D-7 Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18983-50 18983-15  
JT9D-7Q Allied Signal-Starterantriebsflansch 18983-40 18983-15  
JT9D-7Q Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18983-50 18983-15  
JT9D-7R4D Hydraulikpumpenflansch 18903-40 948590  
JT9D-7R4D1 Generatorantriebsflansch 18903-40 948505 949024
JT9D-7R4E1 Generatorantriebsflansch 18903-40 948505 949024
JT9D-7R4G2 Allied Signal-Starterantriebsflansch 18983-40 18983-15  
JT9D-7R4G2 Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18983-50 18983-15  
JT9D-7R4H1 Generatorantriebsflansch 18903-40 948505 949024
PW2000 Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18984-40 18984-10  
PW2000 Handvorschub 18965-40    
PW2000 Handvorschub 18939-40 949016  
PW4000 Allied Signal-Starterantriebsflansch 18983-40 18983-15  
PW4000 Hamilton Standard-Starterantriebsflansch 18983-50 18983-15  
PW4000 Handvorschub 18934-50    
Rolls-Royce
RB211-22B Handvorschub 18950-40 18967-10  
RB211-524 Handvorschub 18950-40 18967-10  
RB211-524MOD Handvorschub 18950-40 18967-10  
RB211-535 Handvorschub 18950-40 18966-10  
RB211-Trent 800 Entlüfterwellenflansch 18950-40 18950-10  
RB211-Trent 700 Entlüfterwellenflansch 18950-40 18950-10  

Hydratight kann Getriebekraftschlüssel, Drehmomentschrauber, Drehmomentschlüssel und Vorspannwerkzeuge für jede anspruchsvolle Anwendung individuell konstruieren. Wenn Sie Ihre Anwendung im Detail besprechen möchten, wenden Sie sich bitte per E-Mail unter aero@hydratight.com an das Aero-Team. Tel: +1 715-627-5500 / Toll Free: 1-800-569-6807 / Fax: 715-627-5554.

Digitales Rotationswerkzeug

Laden und sehen Sie zugehörige Dokumente und Videos an:

Brochures

English PDF-Dokument, 3 MB

Videos

You will need Adobe Flash Player to watch this video.